Инструменты
Для того чтобы совершить дальнюю поездку, вам необходим минимальный набор инструментов. В течение одиннадцати месяцев багажник автомобиля кажется слишком большим и слишком маленьким в двенадцатый месяц, т. е. во время отпуска. Не смущайтесь и возьмите этот «минимальный набор инструментов и приспособлений», даже если он покажется больше, чем вы предполагали:
домкрат в исправном состоянии со всеми принадлежностями;
деревянную подставку толщиной 1,5—2,0 см, длиной 30 см, шириной 10—15 см; она подкладыва-ется под домкрат и помогает при работе (препятствует смещению домкрата, погружению его в грязь и т. д.);
деревянный клин, который подкладывают под исправное колесо автомобиля при замене неисправного (на подъеме). Иногда бывает трудно найти камень, и деревянный клин его заменяет. Подставка и клин не занимают в багажнике много места, особенно, если положить их, например, внутрь запасного колеса;
электрический фонарь (горожане, привыкшие к освещенным улицам, его частенько забывают). Фонарь, снабженный мигалкой, в случае необходимости может быть использован в качестве аварийного, 2—3 м проводов позволят подключить его к батарее;
треугольник безопасности;
торцевой ключ для отвертывания гаек колеса;
путевой комплект инструментов.
Иногда при покупке автомобиля в придачу даются несколько ключей и необходимые приспособления. Советуем их бережно хранить, даже если у вас есть другие, поскольку эти соответствуют конструкции вашего автомобиля, а номера плоских гаечных ключей указывают размер наиболее распространенных гаек вашего автомобиля.
В зависимости от ваших средств и способностей вам представляется на выбор несколько решений, но для автомобилиста, разбирающегося в механизмах и особенно скупого, достаточно иметь: свечной ключ; разводной гаечный ключ; двойную отвертку (обычную, крестообразную); универсальные плоскогубцы. Жизненный минимум—это то, что мы вам советуем. Опытный механик с помощью этого набора способен устранить многие неисправности. Любитель же может совершить несколько серьезных ошибок: сломать болт или шпильку, затягивая маленькую гайку гаечным ключом, замять грани болтов или гаек, что впоследствии затруднит их отвертывание и затяжку.
Проверка тормозов и сцепления
Проверьте тормоза и сцепление на месте. Для этого, сидя в автомобиле, выключите сцепление и прислушайтесь: шипящий звук означает, что сцепление неисправно (износ или разрушение упорного подшипника сцепления). Затяните до отказа стояночный тормоз, выключите сцепление и включите первую передачу, затем мягко включайте сцепление. Продолжайте отпускать педаль. Сцепление неисправно, если возникают вибрация, шум. Продолжайте отпускать педаль: при эффективном действии стояночного тормоза двигатель остановится.
Диагностирование неисправностей автомобиля
- Пуск двигателя
- Система холостого хода карбюратора.
- Двигатель не развивает полной мощности.
- Хлопки в воздушном фильтре и выстрелы в глушителе.
- Стуки в двигателе.
- Двигатель перегревается.
- Двигатель дымит.
- Электрооборудование.
- Тормоза.
- Сцепление.
- Коробка передач.
- Шумы в мосту.
- Рулевое управление и колеса.
- Ненормальный шум при движении автомобиля.
- Другие неисправности.
Основные регулировочные работы