Топливный бак и топливопроводы.

Топливный бак и топливопроводы

Существуют два способа расположения топливных баков. Бак расположен выше уровня карбюратора — топливо поступает в карбюратор самотеком. Бак расположен ниже карбюратора — для подачи топлива в карбюратор необходим насос.
Подача топлива самотеком применялась на легковых автомобилях, выпускавшихся до войны. В настоящее время на всех легковых автомобилях для подачи топлива устанавливают топливный насос. С одной стороны, это еще одна возможность дополнительной неисправности, с другой — это дает возможность размещать топливный бак в местах, не уязвимых для ударов (например, под задним сиденьем).
Топливный бак не требует обслуживания. Необходимо только следить за тем, чтобы в него не попадали твердые частицы (кусочки резины, грязи и т.д.) или жидкости (вода или масло).
Единственная неисправность — нарушение герметичности бака. Для заделывания небольших пробоин существуют специальные мастики. При отсутствии мастик можно воспользоваться мылом. Размягчить мыло в воде, размять пальцами до получения пасты, нанести ее на место пробоины так, чтобы она проникла в отверстие, и зафиксировать клейкой лентой. Эту операцию необходимо проделать тщательно.
Внимание! Перед пайкой топливного бака необходимо слить из него топливо и промыть несколько раз кипящей водой. Это делается для удаления газов, которые могут взорваться при пайке.
Топливопроводы по всей длине от топливного бака до двигателя должны быть защищены от ударов и вибраций, а соединения надежно затянуты. При возникновении запаха топлива проверить затяжку соединений, а затем состояние прокладок.

Проверка тормозов и сцепления

Проверьте тормоза и сцепление на месте. Для этого, сидя в автомобиле, выключите сцепление и прислушайтесь: шипящий звук означает, что сцепление неисправно (износ или разрушение упорного подшипника сцепления). Затяните до отказа стояночный тормоз, выключите сцепление и включите первую передачу, затем мягко включайте сцепление. Продолжайте отпускать педаль. Сцепление неисправно, если возникают вибрация, шум. Продолжайте отпускать педаль: при эффективном действии стояночного тормоза двигатель остановится.